背 景
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· 铁路是国家最重要的基础设施之一，对铁轨健康状态进行实时监测是铁路系统安全运行的有效保障。而传统的电类传感器存在抗电磁干扰差、信号传输距离有限、组成传感网络的成本高的问题。分布式光纤声音传感系统将传感传输合二为一，且多个传感单元集成在一根光纤上，一根光纤即可实现长距离、高灵敏以及分布式的声波传感检测，该技术在铁路健康状态监测领域有很大的应用前景。
系 统 功 能
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1）周界安防
· 铁路线 / 地铁线两侧围栏状态；
· 铁路线两侧非法入侵（偷盗、破坏等）监控横向距离（入侵点距光缆)；偷盗5m以内，车辆10m以内，挖地20m以内；
· 铁路线两侧安全保护区内非法行为（采挖)。
2）异物入侵
· 铁路线两侧及隧道洞口的异物侵限（落石、滑坡）监测；
· 铁路线两侧隔音屏状态（倾斜侵限）监测。
3）列车运行状态监控
· 列车运行速度、上下行间距、列车定位、车辆类别等；
· 轮轨配合状态。
4）轮轨配合
· 车轮扁疤和断轨动态检测监测。
5）线性岩溶路基健康监测
· 一年四季不间断地对记录高铁经过时激起的反射波，通过比较铁路沿线的声波谱特征的变化情况，得到地质变化的信息，及时发现新形成的溶洞、冲刷出来的空腔、岩层的断裂等信息；
· 根据已有的溶洞、空洞等位置的声波特征，利用溶洞对地震波的反射、绕射和“共鸣”现象，能够实现对溶洞存在与否的识别；
· 攻克空间分辨率、衰落噪声等问题；
· 测量距离长，测量灵敏度高。
系 统 性 能
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